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華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生

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華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生專業(yè)

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華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生是一個不錯的學院,深受考研人的追捧,本校每年會有數(shù)千名研究生招生的名額,研究生報考錄取比在3:1左右,難度中等,部分熱門的研究生專業(yè)研究生報考錄取比會更高一點, 機械與汽車工程學院是學校里比較好的一個院系,請各位準備報考華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生的同學注意,該院系有以上多個專業(yè)在招生研究生,歡迎各位同學報考華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生。

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華南理工大學機械與汽車工程學院研究生招生
各職能辦公室對外常用聯(lián)系辦公電話
 
 
綜合辦公室:87111032、87114147
 
組織人事:87110562、87111035
 
本科教務(wù):87111039
 
研究生教務(wù):22236360
 
科研辦公室:22236948
 
實驗室設(shè)備:87110645
 
本科生學生工作辦公室:87111038、87112915
 
研究生學生工作辦公室:87112226
 
拓展教育:87114831
 
財務(wù)室:87113137
 
 
 
 
各系所中心對外常用聯(lián)系辦公電話
 
機械制造工程系:87114085
 
機械電子工程系:87114407
 
機械學系:87113634
 
汽車工程系:87112488
 
工業(yè)裝備與控制工程系:22236651
 
高分子材料先進制造技術(shù)與裝備研究所:87111349
 
金屬材料制備成形及裝備研究所:87112111、87112933
 
工程訓練中心:87112953
 
 
 
 
學院公務(wù)郵箱:x2jq@scut.edu.cn
 
學院紀委公務(wù)郵箱:jqjw@scut.edu.cn
 
華南理工大學機械與汽車工程學院于2008年1月,由原機械工程學院、工業(yè)裝備與控制工程學院、汽車工程學院等三個學院合并組建而成,是華南理工大學規(guī)模最大的學院之一。
 
 
 
 
    學院設(shè)有機械制造工程系、機械電子工程系、機械學系、汽車工程系、工業(yè)裝備與控制工程系、高分子材料先進制造技術(shù)與裝備研究所、金屬材料制備成形及裝備研究所、工程訓練中心等教學與科研行政機構(gòu),擁有2個國家工程(技術(shù))研究中心、1個國家工程實驗室,2個國家地方聯(lián)合工程實驗室,23個省部級科研基構(gòu)。
 
 
 
 
    學院現(xiàn)有教職工322人,其中專任教師 216人,其中教授93人(其中博士生導師75人)、副教授68人、其他高級職稱16人,講師60人,其他中級職稱46人。。學科隊伍中有教育部創(chuàng)新團隊2個,中國工程院院士1人,國家教學名師1人,國家杰出青年科學基金獲得者2人,長江學者特聘教授1人,全國模范教師1人,百千萬人才工程國家級人選3人,教育部“跨(新)世紀人才”13人;廣東省“珠江學者”特聘教授2人,廣東省教學名師3人,廣東省“千百十工程”國家級培養(yǎng)對象5人、省級培養(yǎng)對象13人,享受國務(wù)院頒發(fā)的“政府特殊津貼”13人。
 
 
 
 
    在本科教育方面,學院設(shè)有機械工程(國家級特色專業(yè)、廣東省名牌專業(yè))、機械電子工程(廣東省名牌專業(yè))、過程裝備與控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、車輛工程等6個本科專業(yè)及機械工程創(chuàng)新班、機械工程卓越雙語班兩個特色班?,F(xiàn)有各類在校學生總數(shù)近5000人,其中全日制本科生 2448人。
 
 
 
 
    學院設(shè)有機械工程、材料科學與工程2個博士后流動站;擁有機械工程一級學科博士學位授權(quán)點和機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程、制造工程智能化檢測及儀器、材料科學與工程、化工過程機械等7個二級學科博士學位授權(quán)點;擁有機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程、制造工程智能化檢測及儀器、材料科學與工程、動力機械及工程、化工過程機械、安全科學與工程等9個學術(shù)型碩士學位授權(quán)點;擁有機械工程、儀器儀表工程、材料工程、安全工程、車輛工程等5個全日制專業(yè)碩士學位授權(quán)點,目前,學院有各類在校研究生1464人。
 
 
    通過“211工程”和“985工程”的建設(shè),學院在人才培養(yǎng)、學科建設(shè)、科學研究等方面均得到了較大的發(fā)展,取得了可喜的成績,近五年(2012-2017年)先后獲得國家、省部級等各類科研獎勵18項,其中國家科技進步二等獎2項,省部級科技一等獎8項,廣東省專利金獎2項、中國優(yōu)秀專利獎2項;授權(quán)各類專利1326件,發(fā)表三大索引論文2184篇;出版專著教材26部。學院已成為全國尤其是華南地區(qū)機械與汽車工程高層次人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地。
 
 
 
 
    機械與汽車工程學院致力于培養(yǎng)知識結(jié)構(gòu)合理、能力全面、具有創(chuàng)新思維、國際視野和社會責任感的未來相關(guān)行業(yè)的骨干和領(lǐng)導者。學院始終堅守以學生為中心的教育理念,將以高度的責任感和更好的成績回報社會各界的大力支持。
 
  復試程序:
  一、復試資格
  1、凡達到我校工學碩士研究生復試分數(shù)線的考生,按我院專業(yè)招生規(guī)模(不含推免生)120%比例確定學術(shù)型碩士研究生復試名單。其中:080200機械工程按機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程、制造工程智能化檢測及儀器等五個方向(專業(yè)),080503材料加工工程按金屬、高分子方向分別排名確定復試名單。
  2、凡達到我校全日制專業(yè)學位工程碩士研究生復試分數(shù)線的考生,按我院專業(yè)招生規(guī)模(不含推免生)120%比例確定專業(yè)學位工程碩士研究生復試名單。其中:085204材料工程按金屬、高分子方向分別排名確定復試名單。
  3、對于達到我校工學(或?qū)I(yè)學位型)碩士分數(shù)線但未達到我院各專業(yè)(方向)分數(shù)線的考生,依據(jù)學校有關(guān)規(guī)定,如果是畢業(yè)“985”或“211”或設(shè)有研究生院高校(其學科在全國排名前列)的畢業(yè)生考生,可向?qū)W院申請復試資格,學院審查通過后可以參加復試。
  二、復試程序
  1、復試報到、資格審查時間:3月28日(星期一)上午9:00—10:30,地點:19號樓2樓209室;
  筆試時間:3月28日(星期二)下午2:30—4:30;
  面試時間:3月29日(星期三)上午8:30—12:00。
  考生根據(jù)復試通知書的時間、地點按專業(yè)進行資格審查、筆試和面試。
  2、復試資格審查:應(yīng)屆生須持學生證、身份證、大學成績單的原件及所有復印件;往屆考生須持畢業(yè)證、學位證、身份證、大學成績單的原件(或加蓋檔案單位紅章的成績單復印件)及所有復印件接受審查,并收取所有復印件。
  3、資格審查合格后進行筆試、英語聽力和口語面試、綜合素質(zhì)與專業(yè)知識面試。筆試、面試后二日內(nèi)公布考生復試成績。
  4、按錄取總成績分類錄?。?/div>
 ?。?)學術(shù)型碩士研究生的錄?。菏紫蠕浫罂紩r報“學術(shù)型碩士研究生”的合格考生,按錄取總成績確定擬錄取學術(shù)型碩士研究生名單;其次原報考“專業(yè)學位型碩士研究生”而沒有被錄取的合格考生,可以申請報讀(調(diào)劑)學術(shù)型碩士研究生,按錄取總成績確定擬錄取學術(shù)型研究生名單。
  (2)專業(yè)學位型碩士研究生的錄?。菏紫蠕浫罂紩r報“專業(yè)學位型碩士研究生”的合格考生,按錄取總成績確定擬錄取專業(yè)學位型碩士研究生名單;其次原報考“學術(shù)型碩士研究生”而沒有被錄取的合格考生,可以申請報讀(調(diào)劑)專業(yè)學位型碩士研究生,按錄取總成績確定擬錄取專業(yè)學位型碩士研究生名單。
  5、確定擬錄取名單后,通過師生雙向選擇確定導師。
  6、擬錄取考生全部參加體檢,具體安排另行通知。
  7、擬錄取考生辦理完下列手續(xù)即可離校:領(lǐng)取政審表和人事檔案調(diào)檔函(委托與強軍計劃、少高計劃考生除外)。
  復試方式:
  一、復試方式
  1、專業(yè)課筆試全體考生集中統(tǒng)一進行。筆試科目按照2016年招生專業(yè)目錄中公布的科目考試,采取閉卷方式,考試時間為2小時,滿分為100分。
  2、英語口語、聽力測試和綜合素質(zhì)與專業(yè)知識面試分組面試。英語口語測試、聽力測試與綜合素質(zhì)、專業(yè)知識面試結(jié)合進行,每位考生20分鐘:英語口語、聽力測試時間為5分鐘左右,滿分為100分。綜合素質(zhì)與專業(yè)知識面試時間不少于15分鐘,滿分為100分。
  二、復試錄取成績計算方法
  1、復試成績計算方法:復試總成績=專業(yè)課筆試成績X筆試權(quán)重(40%)+專業(yè)面試成績X面試權(quán)重(50%)+外語面試成績X外語權(quán)重(10%)
  2、錄取總成績計算方法錄取總成績=初試總成績X初試權(quán)重(50%)+復試總成績X復試權(quán)重(50%)X5。
  錄取原則:
  復試錄取原則:
  1、對通過全國統(tǒng)一考試考入我院的碩士研究生,嚴格按各專業(yè)(其中,080200機械工程按機械制造及其自動化、機械電子工程、機械設(shè)計及理論、車輛工程、制造工程智能化檢測及儀器等五個方向(專業(yè)),080503材料加工工程按金屬、高分子方向,085204材料工程按金屬、高分子方向)考生的初試和復試加權(quán)總成績排名順序(從高分到低分),依次確定研究生錄取名單以及獎學金類別。學術(shù)型和專業(yè)學位型碩士研究生的獎學金按學校有關(guān)文件執(zhí)行,原則上調(diào)劑生不享受高等級獎學金。
  2、導師的確定:擬錄取名單確定后,經(jīng)導師和考生雙向選擇確定導師;
  3、生源調(diào)劑:今年我院生源充足,原則上不需要進行校外調(diào)劑。個別生源不足的專業(yè),經(jīng)學院審批同意,優(yōu)先在學院院內(nèi)調(diào)劑;對于學科專業(yè)確實不適合于在學院內(nèi)專業(yè)(跨一級學科)進行調(diào)劑的,經(jīng)學院審批同意,可以從校內(nèi)相關(guān)專業(yè)適當調(diào)劑。個別專業(yè)確需少量校外調(diào)劑,需專業(yè)提出申請,經(jīng)學院審核同意并報學校審批同意后,方可校外調(diào)劑。
  4、復試成績或面試成績不及格者(低于60分)不予錄取,思想政治素質(zhì)和道德品質(zhì)不合格不予錄取,體檢不合格者不予錄取。
  5、在復試錄取總成績相等的情況下,按初試總分排序從高到低錄?。辉趶驮囦浫】偝煽兒统踉嚳偡窒嗟鹊那闆r下,按初試外語、數(shù)學成績排序從高到低錄取。特殊情況,由學院招生復試工作領(lǐng)導小組決定。
 
華南理工大學機械與汽車工程學院簡介
  華南理工大學機械與汽車工程學院于2008年1月,由原機械工程學院、工業(yè)裝備與控制工程學院、汽車工程學院三個學院合并組建而成,是華南理工大學的二級管理單位。
  學院下設(shè)機械制造及自動化研究所、金屬材料制備成形及裝備研究所、汽車工程研究所、機械設(shè)計及裝備研究所、機械電子工程研究所、高分子材料加工工程研究所、化工機械與安全工程研究所、工程訓練中心等科研與教學機構(gòu)。
  學院擁有材料加工工程國家重點學科和機械工程(一級學科涵蓋六個二級學科)、材料加工工程、化工過程機械等3個省部級重點學科。設(shè)有機械工程一級學科博士學位授權(quán)點,機械工程、材料科學與工程二個博士后流動站,機械制造及其自動化、機械設(shè)計及理論、車輛工程、機械電子工程、材料加工工程(國家重點學科)、制造工程智能化檢測及儀器、化工過程機械7個二級學科博士學位授權(quán)點,機械制造及其自動化、機械設(shè)計及理論、車輛工程、機械電子工程、材料加工工程(國家重點學科)、化工過程機械、安全技術(shù)及工程、油氣儲運工程、動力機械及工程、測試計量技術(shù)及儀器等10個碩士學位授權(quán)點,學院還設(shè)有機械工程及自動化(國家級特色專業(yè)、廣東省名牌專業(yè))、機械電子工程(廣東省名牌專業(yè))、過程裝備與控制工程、安全工程、材料成型及控制工程、車輛工程、熱能與動力工程等7個本科專業(yè)。現(xiàn)有各類在校學生總數(shù)近5400人,其中博士研究生323名,全日制碩士研究生 917 名,工程碩士研究生418人;全日制本科生 2729 人;成人繼續(xù)教育本、??粕?85人。
學院擁有一支學術(shù)水平高、力量雄厚的教學科研隊伍。
  現(xiàn)有 “ 雙聘院士 ”3 人,教職工314人,其中專任教師 210人。教授 67人(其中博士生導師50人)、副教授59人、高級工程師20人、其他高級職稱24人,講師51人,工程師27人。教師中擁有教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授1人、國家杰出青年科學基金獲得者3人,廣東省“珠江學者”特聘教授1人。國家級“千百十工程”培養(yǎng)對象2人,廣東省“千百十工程”省級培養(yǎng)對象9人,教育部跨世紀(新世紀、青年教師獎)優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃人選9人,享受國務(wù)院頒發(fā)的“政府特殊津貼”14人,國家教學名師1人,廣東省高等學校教學名師2人。具研究生學歷人員占專任教師總數(shù)的91%。此外,還聘任了50多名國內(nèi)外知名的專家、學者為學院的顧問教授或兼職教授。并與美國、日本、英國、新加坡等國家的相關(guān)高校和科研機構(gòu)建立了長期穩(wěn)定的合作與交流關(guān)系。
學院擁有國內(nèi)一流的實驗裝備
  現(xiàn)有金屬材料近凈成形國家工程技術(shù)研究中心、聚合物新型成型裝備國家工程研究中心、聚合物成型加工工程教育部重點實驗室、金屬新材料成形及裝備教育部工程研究中心、金屬新材料制備與成形廣東省重點實驗室、汽車工程廣東省重點實驗室、金屬新材料制備與成形廣東高校產(chǎn)學研結(jié)合示范基地、精密制造技術(shù)與裝備廣東省高??蒲行椭攸c實驗室、表面功能結(jié)構(gòu)先進制造廣東省高校重點實驗室。建有機械基礎(chǔ)國家實驗教學示范中心、工程訓練國家實驗教學示范中心、機械基礎(chǔ)實驗教學與工業(yè)訓練廣東省實驗教學示范中心。及國內(nèi)唯一的產(chǎn)學研結(jié)合的技術(shù)中心--廣州汽車技術(shù)中心,擁有UGS制造業(yè)數(shù)字化大學生實驗創(chuàng)新平臺。實驗室及科研機構(gòu)總面積22577平方米,儀器、設(shè)備約9457臺(套),總價值約10946余萬元。所有這些,都為人才培養(yǎng)和科學研究提供了保障。
學院擁有雄厚的科研實力和科技創(chuàng)新能力.
  近三年來先后獲得國家、省部級等各類科研獎勵16項,其中國家科技進步二等獎2項,教育部技術(shù)發(fā)明二等獎1項,廣東省科技進步一等獎5項,省級科技進步二等獎2項,省級科技進步三等獎6項。2010年實到科研經(jīng)費6606萬元;新增項目297項,其中國家級項目37項;全年申請專利226項,獲專利授權(quán)115項。教師在核心期刊發(fā)表論文440篇,其中三大索引論文375篇,成果鑒定驗收10項。歷經(jīng)50多年的發(fā)展,特別是經(jīng)過“211工程”和“985工程”的建設(shè),學院在辦學條件,學科水平、人才培養(yǎng)能力和科研實力上得到了顯著提高,已經(jīng)成為全國尤其是華南地區(qū)機械與汽車工程高層次人才培養(yǎng)和科學研究的重要基地。

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